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福田戴姆勒汽车成为“中物联危化品物流分会副会长单位”

浏览次数: 日期:2016年7月22日 10:51

7月21日,以“变革与启示”为主题的第五届中国化工物流供应链峰会在北京召开。会上,福田戴姆勒汽车被中国物流与采购联合会正式授予危化品物流分会副会长单位。

目前,我国已成为全球化工品生产和消费的第一大国,危化品物流发展势头迅猛。物流作为危化品流通的重要环节,物流车辆的安全性、可靠性不仅是高效物流趋势下的市场需求,也是对生命、社会和环境的尊重。

福田戴姆勒汽车采用德国戴姆勒整车技术,链合美国康明斯动力技术,以欧洲危化品运输为研发标杆,面向危化品行业需求,打造了在“安全、节油、可靠、舒适、运营成本”实现五大突破的全新一代欧曼GTL超能版危化品运输车,筑牢中国危化品运输安全防护线。

安全高效低运营成本 全新一代创领危化品运输装备新标准

在安全方面, 全新一代欧曼GTL超能版危化品运输车符合欧洲标准安全法规,标配iBrake发动机制动技术,输出370马力的最大制动力,比泄气式制动效率提升50%,能在下长坡、转弯、高速出口轻松控制车速,防止制动系统过热导致制动失效,从而保证行车安全;同时,1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室,遇到碰撞可整体后移200mm,可有效保障人、车、货安全。

全新一代欧曼GTL超能版危化品运输车

在高效运营方面,搭载康明斯ISG发动机的全新一代欧曼GTL超能版,具有大马力、大扭矩的优势,动力强劲,起步快,加速快,爬坡快;整车采用轻量化设计,自重更低,可靠性更高,满足危化品物流运输用户运输距离长,行驶路况复杂的用车需求。
 
在低运营成本方面,全新一代欧曼超能版危化品运输车采用2000bar超高压喷射技术、LBSC智能转速控制技术等技术可降低油耗2-3升,每年省16000-25000元;iBrake发动机压缩制动技术可减少轮胎及刹车片磨损,每年省15000元;外加发动机10万公里换油周期,减少保养费用;同时,危化品车队管理系统可实现实时监控车队车辆位置、工况、油耗并远程分析,实现低油耗管理、故障远程诊断、司机行为记录分析等智能管理,全面提高运输效率。综合来看,每车每年节省3-5万元。
全新一代欧曼GTL超能版危化品运输车
 
在增值服务上,福田戴姆勒有效利用客户资源搭载沟通融合的平台,为外地危化品用户提供观摩学习机会,提高司机的驾驶技能和车队的管理技能,强化对危化品行业的安全管理,同时实现危化品物流行业的车、货资源对接。另外,福田戴姆勒还将安排危化品行业重点客户到北京培训体验中心参观欧曼数字化工厂并进行卡车文化体验,实现重卡用户与重卡文化的零距离接触。
大额订单频频斩获 业绩行内第一
全新一代欧曼GTL超能版危化品运输车,有效提高了危化品物流的运输安全性及运营效率,获得了用户高度认可。淄博鑫泰石化购入76台欧曼超能版危化品运输车,东营富海物流购入70台,东营桓台恒兴物流购入50台……一台台订单成就了福田戴姆勒汽车2016年上半年危化品运输牵引车行业增长率第一的突出业绩,不断推动中国危化品运输向“安全化、规模化、绿色化、高效化、科技化和标准化”方向发展。

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