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前两月整体市场平淡 大运重卡可圈可点

浏览次数: 日期:2015年3月24日 10:22

2015年前两个月,受春节淡季的影响,国内重卡市场累计销量约为6.8万辆,同比大降36%。其中,2月份销量约为2.8万辆,同比降幅更是达到50%。

前两月整体市场平淡 大运重卡可圈可点

2015年的重卡市场本就不被业内所看好,2月份的市场销量更是不出意外地跌入谷底。近日,第一商用车网记者在走访山东及天津重卡市场时,一些经销商也表示,今年前两月的重卡市场较淡,形势很不乐观。那么,作为2014年增幅最大的市场黑马,大运重卡前两月的市场表现如何?大运重卡的经销商们又是如何评价的呢?

●  受春节及国四升级影响 前两月市场整体较淡

对于前两个月的销售情况,经销商们普遍感到市场平淡。山东郓城的大运经销商何先生表示,公司一月份和二月份总体销售情况不是很乐观。“由于春节刚过,大家购车欲望不高。”来自山东寿光市的大运经销商燕先生,与何先生感受基本相同的,他表示,“最近两个月销售情况一般,订单量整体偏低。”

谈到2015年前两个月的市场状况,天津原野贸易发展有限公司的赵先生表示“都不乐观”。“除了年末春节的影响,还有一个就是国三升级国四的原因,大家考虑到运营成本会增加,有小部分客户已经提前购车。现在,大家都在持观望态度。”对于市场平淡的原因,赵先生如是分析道。

●  赢得经销商信任 拼的是内涵

虽然大环境不好,前两月的整体市场表现不佳,但经销商们却对大运重卡充满了信心。在他们看来,大运重卡在产品性能、企业管理等方面都有着不少可圈可点之处。

山东嘉祥众鑫汽车销售有限公司邵女士在成为大运代理前,虽然有多年汽车产品经营经验,但一直没有代理过重卡产品。直到去过大运重卡生产基地考察后,她才决定开始代理重卡品牌。邵女士表示,促使她选择代理大运重卡的主要原因就是它的安全性。“举例来说,当车发生碰撞时,大运重卡驾驶室后移的距离使得它能够更好地保障驾驶员的安全。大运对于安全性的关注堪比沃尔沃。”

据大运技术人员介绍,大运重卡驾驶室支承采用了四点悬浮式设计,减少颠簸与振动,提高乘坐的舒适性,而上下、前后可调的吸能式转向机管柱系统,能够充分满足驾驶员操控需求及人身安全;加强的平衡轴支架及优化改进的结构,提高了整车可靠性。此外,大运重卡配备的潍柴发动机、法士特变速箱和汉德车桥这三大件组成了国内最好的黄金传动链,车用起来结实,故障少,安全性有更好的保障。

说到大运,天津原野贸易发展有限公司赵先生的评价十分中肯。“作为民营企业,大运是非常实在的。在车的选材用料方面,大运公司研制的产品不单单是为了迎合市场,而是一步一个脚印注重质量和品质,从而使得客户认可度逐步提高。”

对于大运公司的企业管理,经销商普遍给予了很高的评价。山东郓城大运经销商何先生表示:“相比国内其他重卡企业,大运重卡尽管起步较晚,但它的起点比较高,产品配置也比其他同类车型更高。高配置才能有高质量,用户才会放心买,市场占有率才会逐年提升。要不然也不会短短几年就发展这么好!”

由上可见,大运重卡在市场平淡的时期凭借丰厚的内涵仍被各经销商看好。相信从市场逐渐回暖的3月份开始,大运销量能够取得突破,与广大合作伙伴一起实现持续性的互利共赢。

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