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五大因素影响2014下半年商用车市场

浏览次数: 日期:2014年6月30日 10:14

 

    2014年1-5月,商用车产销181.86万辆和176.79万辆,同比分别增长2.42%和0.08%,行业增速明显放缓。分车型看,除轻型客车和重型卡车外,其余车型销量同比均出现下降,其中中型卡车降幅最为明显,达到15.31%。轻型卡车占据47%以上市场份额,销量超过83万辆,为七大车型销量最多的;重型卡车销售36万辆,占据五分之一的市场份额;轻型客车同比增幅最大,占据近10%市场份额。

  2014年1-5月商用车(分车型)产销情况(单位:辆,%)

  

  2014年1-5月商用车(分车型)市场份额

  

  影响下半年市场的主要因素分析

  2014年下半年,商用车市场将受到以下五大因素影响:

  1、宏观经济

  国家统计局数据显示,2014年1-5月,全国固定资产投资不含农户同比增长17.2%,增速比1-4月回落0.1个百分点,回落幅度收窄。1-5月,固定资产投资到位资金同比增长13%,增速比1-4月提高0.5个百分点,融资条件改善较明显。5月份,社会消费品零售总额同比增长12.5%,与4月份增速相比出现回升。5月份,我国以美元计价的出口同比增长7%,连续4个月环比增速回升。投资、消费、出口“三驾马车”,预示经济企稳回升。此外,国家出台了一系列政策对宏观经济预调、微调,包括为小微企业减税、加快铁路投融资方式转变、加大铁路投资、加大棚户区改造力度、两次实施定向降准等。业内预计今年全年GDP增长可能在7.5%左右。

  众所周知,商用车是国家经济的晴雨表,宏观经济的稳定能够推动商用车市场的发展。铁路投资、棚户区改造力度将带动各地政府建设热潮,这将对商用车市场终端需求的提升起到拉动作用。但由于经济下行的压力依然存在,固定资产投资下降,房地产新开工项目减少,商用车行业有望进入一个销量平缓的时期。

  2、柴油车国四标准

  4月23日,中华人民共和国工业和信息化部网站发布了2014年第27号公告,宣布自2014年12月31日起废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国三)柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。也就是说,工信部将从明年1月1日起全面实施国IV的排放标准,国三排放标准的新车公告目录审批将截止到今年年底,国三排放标准车辆的销售也将截止到今年年底。2014年工信部的此番表态将终结国IV排放标准的再度延迟。

 

  随着国IV标准实施时间的确定,将让商用车生产企业不得不加速产品升级,国三标准产品以消化库存为主。因此,11月、12月会迎来一波国三的销售高峰。值得注意的是,在产品技术和排放升级的过程中,依然有假冒伪劣产品混迹于市场之中。因此,打假也是今后商用车市场中的重要课题。

  3、新能源汽车推广

  2014年,财政部、科技部、工信部、发改委(以下简称四部委)联合发布新能源汽车补贴标准调整计划,并于同期公布第二批新能源汽车推广应用城市名单,全国共有12个区域的26个城市入围。随后,上海、广州、深圳、武汉、西安、山东等地密集发布新能源汽车示范推广政策,其中上海市交通委规划新增或更新公交车中新能源比例应达到30%,并给予购置补贴和运营补贴。武汉2014年将投入4.5亿元用于新增300辆新能源车。

  采购新能源客车可以同时获得国补与地补,将使公交公司的采购意愿增强。据不完全统计,今年已经完成和将要进行的新能源公交采购项目达60余个,新能源公交车迎来了推广高峰。地方政府逐渐重视充电桩等配套设施建设、摒弃地方保护主义,也为新能源客车推广提供了市场环境。随着未来新能源汽车推广的开展,市场还将进一步扩大。

  4、黄标车治理

  为贯彻落实《大气污染防治行动计划》和2014年《政府工作报告》的要求,国务院办公厅印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,将2014年黄标车及老旧车淘汰任务分解下达到全国31省(区、市)。2014年国务院总计下达黄标车及老旧车淘汰任务600万辆,其中京津冀、长三角和珠三角等重点地区7省市淘汰黄标车和老旧车243万辆,占淘汰任务的40.5%;非重点地区24个省(区、市)淘汰357万辆,占淘汰任务的59.5%。

  600万辆黄标车的淘汰,将促使汽车更新换代的速度加快,将有效拉动各地商用车市场的需求,且将主要集中在北京、上海和广州及其周边等环保排放标准要求严格的地区。

  5、电商物流

  始于淘宝的“双十一”大减价,已然成为所有电商比拼大卖的狂欢节。各电商平台不仅比拼谁的价格好,还会比拼谁的物流快。而各大快递公司,也都把双十一视作一场战争。在这场战争中,高速物流的主力——商用车则是各大物流公司必须要补充的重要武器。

  6月11日,国务院召开常务会议,会议通过了《物流业发展中长期规划》,确定了农产品物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。业内预计2014年中国社会物流总额约为218.2万亿元,同比增长10%;社会物流总费用将达到10.4万亿元,同比增长9%。

  商用车市场与物流行业息息相关,物流产业的繁荣会对商用车市场产生拉动作用,干线运输及城市配送所需的物流车需求都在慢慢地增加。很多车企更是专门针对电商物流的具体需求,推出相应的产品、服务,乃至综合运输解决方案。

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